Pas facile de gérer le mécontentement des voyageurs tant les trains supprimés se ramassent à la pelle... Surtout quand on connaît les motifs ! Des trains sont supprimés faute d’avoir les pièces de remplacement dans les ateliers (il faut compter jusqu’à 6 mois pour les obtenir) ou bien encore parce qu’il n’y a plus de liquide lave vitre et que la conduite devient impossible... Bien plus que les feuilles mortes, c’est les économies de bout de chandelle qui pourrissent l’état du matériel et du réseau...
La direction doit prier pour qu’il neige vite pour renouveler son stock d’excuses bidons !
(Cette brève a été publiée dans le bulletin de décembre).